techniques et travaux - ZSEFT- ZUNDAPP

6 janvier 2010

Zundapp en 12v continu

Nos 125cc et 50cc Zundapp ne sont pas très bien équipés d'origine puisque les volants magnétiques Bosch qui les équipaient ne fournissaient qu'un courant alternatif de 6volts. Seuls les derniers KS80 Super auront bénéficié du 12volt. Comme, les essais...

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2 décembre 2009

Un Cylindre Special pour 125 Zundapp

Si vous avez déjà parcouru notre rubrique: Laverda-Zundapp, vous savez que de de 1977 à 1984, Laverda avait commercialisé 25.000 LZ à moteur Zundapp, principalement en 125cc et beaucoup moins en 175cc. Dans le courant de l'année 1984, avec la faillite...

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Tags: LZ Laverda Zundapp, KS 125, Techniques et travaux

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27 novembre 2009

L'allumage electronique Bosch+Kokusan-Ducati / Suite

Ce message est la suite d'un précédent article, cliquez pour y accèder--> "Allumage électronique Bosch+ Kokusan Ducati" épisode 1. Pour tous les 50cc et 125 ou 175 Zundapp équipés de l'allumage électronique Bosch, nous vous avions présenté la bobine Kokusan,...

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22 novembre 2009

La transmission secondaire des 50 Zundapp

Suite au témoignage de Pascal ROBY et de ses expériences en matière de rapport de transmission secondaire, nous vous présentons quelques explications qui peuvent vous aider à comprendre dans quel sens vous pouvez éventuellement modifier vos rapports de...

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8 octobre 2009

Restauration d'un C50 sport 1973

Il y a quelques mois, Alain notre délégué sud-Drome s'est procuré un C50 sport sur Leboncoin.fr, il était dans un état assez mauvais, mais il avait l'avantage d'être assez complet, ci dessous la photo publiée sur Leboncoin par le vendeur. Premier travail...

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21 septembre 2009

L'allumage electronique Bosch + Kokusan/Ducati

Pour toutes les Zundapp équipées, à partir de 1973, d'un allumage électronique Bosch, KS50 5 vitesses et KS125, le risque existe d'être un jour en panne d'allumage par défaillance du boitier Bosch, jusqu'à présent la seule solution était la recherche...

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25 août 2009

Les moteurs portugais

Nous savons depuis quelques temps que pour nos besoins en moteur Zundapp 5vitesses, qui sont hélas assez rares en France, nous avons comme source d'approvisionnement le Portugal. Précédemment nous avions surtout la Belgique, mais le stock commence à diminuer...

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Tags: FAMEL, Techniques et travaux, Achat Pieces

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23 juillet 2009

Revue Moto Technique n°35

Pour les posseseurs d'un KS50 ou GTS50 modèle "français"à 4 vitesses, il est utile de posséder le N° 35 de la RevueMotoTechnique qui paru fin 1979, avec vous aurez toutes les informations pour intervenir sur votre mécanique préférée, comment régler l'allumage...

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Tags: KS50, Techniques et travaux, Achat Pieces, Les 50 Zundapp dans la presse

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5 mai 2009

Le KS50 Watercooled 36 ans plus tard

Dans une rapide prise de contact A. KULIGOWSKI journaliste à MotoRevue nous communiquait son enthousiasme pour le tout nouveau KS 50 Walercooled. Cela paru dans le n°2110 du 2 février 1973. Alain du ZSEFT Sud-Drôme s'est procuré récemment un de ces Watercooled...

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Tags: KS50, Demonstrations Reunions, Techniques et travaux

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7 avril 2009

Petit lifting pour KS 50 Watercooled 1973

Comme vous avez pu vous en rendre compte dans le petit monde du Sud-Est de la Zundappie, Alain du ZSEFT Sud Drôme déborde d'activité et cela se ressent dans nos colonnes où il occupe une bonne place au côté de Patrice du Zseft Côte d'Azur. Après l'acquisition...

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Tags: KS50, Techniques et travaux