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ZSEFT- ZUNDAPP
techniques et travaux
11 novembre 2012

Haute technologie portugaise

Haute technologie portugaise
Sur le forum belge Zundapp qui est un peu notre partenaire, nous avons de nombreuses sources d'information par l'intermédiaire des participants de toutes origines qui s'y retrouvent. Aujourd'hui c'est notre ami Carlos qui nous a mis sur la piste de ce...
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22 novembre 2011

Pour transformer votre Zundapp en Dragster

Pour transformer votre Zundapp en Dragster
Après notre petit article sur les dragsters suédois, j'ai essayé de trouver quels étaient les kits que nos amis suédois utilisaient, pour cela la consultation des fournisseurs suédois de kits étaient la bonne méthode: Voici les pages "Kit Zundapp" que...
11 novembre 2010

Amélioration des KS et GS 125

Amélioration des KS et GS 125
En cherchant sur Internet nous avons retrouvé les techniques d'époque utilisées pour améliorer les premiers moteurs Zundapp de125cc. C'est à dire " le gonflage des KS125 et des GS125 " A l'occasion de la vente, sur Ebay.com, d'un cylindre provenant d'une...
8 octobre 2010

Les circuits électriques Zundapp / 1

Les circuits électriques Zundapp / 1
Attention: Si vous avez des connaissances en électricité "auto", oublié tout, car le fonctionnement d'un volant magnétique n'a aucun point commun avec le matériel "auto". Un volant magnétique fourni une puissance et non une tension, ainsi si votre volant...
28 juillet 2010

Moteur Zundapp à vendre

Moteur Zundapp à vendre
Lorsque l'on recherche un moteur pour un 50cc Zundapp la tâche peut être fastidieuse, il faudra de toute façon être patient. Quelques recommandations, si vous le pouvez essayer de n'acheter votre moteur qu'après l'avoir eu dans les mains, ainsi vous pourrez...
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20 juillet 2010

Transmission secondaire des 4 vitesses / suite

Transmission secondaire des 4 vitesses / suite
Dans cette catégorie "techniques et travaux" nous avons publié il y a quelques temps "Embiellage Rito" et "Travaux sur kit Athena". Nous avions déjà évoqué dans un autre article plus ancien:" Transmission secondaire des 50 Zundapp" le montage de ces deux...
3 juillet 2010

Travaux sur kit Athena

Travaux sur kit Athena
Pour cet été 2010 encore des devoirs de vacances avec ce message qui comme le précédent est en catégorie "techniques et travaux". Première tâche à effectuer : retouche des cylindres Athena Nous vous avions présenté les cylindres Athena, dans ce nouveau...
29 juin 2010

Embiellage Rito pour 3 et 4 vitesses

Embiellage Rito pour 3 et 4 vitesses
Pour les Zundapp à 3 et 4 vitesses dont l'embiellage serait hors d'usage, nous vous avions tenu informé de l'existence d'une fourniture spéciale que le fabriquant portugais RITO met à notre disposition. La caractéstique primordiale de cet embiellage RITO...
17 mai 2010

Utilisation des cylindres Athena

Utilisation des cylindres Athena
Pour tous les 50cc Zundapp ayant besoin d'un nouvel ensemble cylindre/piston la solution économique actuelle est l'utilisation du matériel neuf disponible sur le marché, nos deux principaux fournisseurs sont les fabricants italiens Athena et Parmakit....
12 janvier 2010

Des nouvelles de Tianjin

Des nouvelles de Tianjin
Après la faillite de Zundapp en 1984, c'est la "République Populaire de Chine" qui a acheté la totalité de ce que contenait l'usine de Munich, machines, moules, plans etc... L'usine chinoise a un importateur aux Pays Bas, la société Zuntrade à Hengelo,...
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ZSEFT- ZUNDAPP
  • Le blog du Zundapp Sud-Est France Team, voici les petites motos Zündapp, leurs concurrentes allemandes: Kreidler, Hercules, et leurs cousines portugaises Famel et Casal... toutes des années 60 à 80, présentées par les zundappistes du Sud-Est de la France.
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